English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик 2024-05-11
A डिजेल जेनरेटर सेटतीन प्रमुख कम्पोनेन्टहरू, इन्जिन, जेनेरेटर र नियन्त्रण प्रणाली हुन्छन्। डिजेल जेनेरेटर सेटको कार्य सिद्धान्त भनेको डिजेल इन्धनको दहनबाट उत्पादित थर्मल उर्जालाई मेकानिकल उर्जामा रूपान्तरण गर्नु हो, र त्यसपछि मेकानिकल उर्जालाई विद्युत उर्जामा रूपान्तरण गर्नु हो। डिजेल जेनेरेटर सेट डिजेल जेनेरेटर, इन्धन आपूर्ति प्रणाली, कूलिंग प्रणाली, र नियन्त्रण प्रणाली मिलेर बनेको छ।
जब डिजेल जेनेरेटर सेट सुरु हुन्छ, इन्जिन कन्ट्रोल सिस्टमले इन्जिनमा इन्धन र हावा इन्टेक सिस्टममा इन्जेक्ट गर्छ। जब इन्धन र हावा मिश्रित हुन्छन्, सिलिन्डरमा दहन हुन्छ। दहन द्वारा उत्पन्न उच्च-तापमान र उच्च-दबाव ग्यासले पिस्टनलाई सार्नको लागि ड्राइभ गर्छ र यसरी क्र्याङ्कशाफ्टलाई घुमाउन ड्राइभ गर्दछ। क्र्याङ्कशाफ्टको परिक्रमाले जेनेरेटरमा मेकानिकल ऊर्जा स्थानान्तरण गर्दछ, जसले जेनेरेटरमा तारहरूलाई चुम्बकीय क्षेत्रमा सार्न, विद्युतीय प्रवाह उत्पन्न गर्दछ, र अन्ततः मेकानिकल ऊर्जालाई विद्युतीय ऊर्जामा रूपान्तरण गर्दछ।
को सामान्य सञ्चालन सुनिश्चित गर्नडिजेल जेनरेटर सेट, इन्धन प्रणाली, कुलिङ प्रणाली, र नियन्त्रण प्रणाली पनि सँगै काम गर्नुपर्छ। इन्धन आपूर्ति प्रणालीले दहनको लागि सिलिन्डरमा ईन्धन इन्जेक्ट गर्छ, जबकि शीतलन प्रणालीले इन्जिनलाई चिसो पार्छ ताकि ओभर तातोको कारणले गर्दा हुने खराबीलाई रोक्न सकिन्छ। जेनरेटर सेटको स्थिर सञ्चालन सुनिश्चित गर्न नियन्त्रण प्रणालीले स्वचालित रूपमा भोल्टेज, फ्रिक्वेन्सी, र जनरेटरको अन्य प्यारामिटरहरू निगरानी गर्दछ।