English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик क्वान यू द्वारा प्रदान गरिएको उच्च गुणस्तरको 165 Hp प्रयोग गरिएको मोटर ग्रेडर भूमि विकास र निर्माण परियोजनाहरूमा व्यापक रूपमा प्रयोग हुने मेकानिकल उपकरण हो।
165 Hp प्रयोग गरिएको मोटर ग्रेडरको मुख्य कार्य भूमिलाई स्तरीकरण र कम्प्याक्ट गर्नु हो, यसलाई पछिको निर्माण वा रोपण कार्यको लागि उपयुक्त बनाउनु हो।
सेकेन्ड-ह्यान्ड ग्रेडरहरूको प्रयोग आधुनिक निर्माण परियोजनाहरूको अपरिहार्य अंश भएको छ।
पहिलो, सेकेन्ड-ह्यान्ड ग्रेडरहरूसँग उत्कृष्ट स्तरीकरण प्रभावहरू छन्।
यो किनभने 165 Hp प्रयोग गरिएको मोटर ग्रेडर हाइड्रोलिक प्रणाली र नियामक उपकरणहरू सहित विभिन्न उच्च-टेक र उन्नत प्रविधिहरूले सुसज्जित छ।
यी प्रविधिहरूले मेसिनलाई सहज रूपमा चलाउन र स्वचालित रूपमा कम्पन आवृत्ति र एम्प्लिच्युडलाई जमिनको उत्कृष्ट समतल अवस्था प्राप्त गर्न समायोजन गर्न सक्छ।
|
SDLG G9165 मोटर ग्रेडर विशिष्टताहरू (165 Hp प्रयोग गरिएको मोटर ग्रेडर) |
|||
|
G9165 उच्च गति, उच्च दक्षता, उच्च सटीकता र SDLG द्वारा युरोपेली उन्नत प्रविधिको आधारमा विकसित गरिएको बहुउद्देश्यीय उत्पादन हो, जसलाई ग्राउन्ड लेभलिङ र ग्रुभिङ, स्क्र्यापिङ स्लोप, बुलडोजिङ, हिउँ जोत्ने, लूजिङ, कम्प्याक्सन, सामग्री प्रयोग गर्न सकिन्छ। व्यवस्था र मिश्रण कार्य, र यो सडक, विमानस्थल, रक्षा ईन्जिनियरिङ्, खानी निर्माण, सडक निर्माण, जल संरक्षण निर्माण र खेत जग्गा सुधार र यति को निर्माण सञ्चालन अवस्था मा व्यापक रूपमा लागू हुन्छ। |
|||
|
समग्र आयाम |
|||
|
आयाम |
8975x2710x3240mm |
अगाडि एक्सेलको न्यूनतम ग्राउन्ड क्लियरेन्स |
610mm |
|
रियर एक्सलको ग्राउन्ड क्लियरेन्स |
430mm |
व्हील ट्रेड |
2260mm |
|
व्हीलबेस |
6480mm |
ब्यालेन्स बक्सको केन्द्र दूरी |
1538 मिमी |
|
समग्र प्यारामिटर |
|||
|
समग्र काम वजन |
14600 केजी |
अगाडिको पाङ्ग्राको अधिकतम झुकाव कोण |
±18° |
|
अगाडिको एक्सलको अधिकतम स्विङ कोण |
±16° |
अगाडिको पाङ्ग्राको अधिकतम स्टीयरिङ कोण |
±50° |
|
अभिव्यक्त फ्रेम को स्टीयरिंग कोण |
±23° |
कटर व्यास |
1626 मिमी |
|
कटर आकार (लम्बाइ * उचाइ * मोटाई) |
३६५८x६३५x२५ मिमी १२ फिट |
ब्लेड को स्विंग कोण |
३६०° |
|
न्यूनतम घुमाउने त्रिज्या |
७.६ मिटर |
ब्लेड को उचाइ लिफ्ट |
४४५ मिमी |
|
ब्लेड को गहिराई काटन |
787 मिमी |
ब्लेड काट्ने कोण |
फर्वार्ड ४७°/पछाडि ५° |
|
ब्लेड साइड शिफ्ट |
बायाँ 673mm / दायाँ 673mm |
अधिकतम आकर्षक बल |
७५kN |
|
अधिकतम गति (अगाडि / उल्टो) |
४०/३० किमी/घन्टा |
-- |
-- |
|
इन्जिन |
|||
|
मोडेल |
WEICHAI WP6G175E21 |
टाइप गर्नुहोस् |
इनलाइन, पानी चिसो, सुख्खा सिलिन्डर लाइनर, प्रत्यक्ष इंजेक्शन। |
|
मूल्याङ्कन शक्ति |
129kW/2200r/min |
इन्जिन विस्थापन |
6750ml |
|
सिलिन्डर बोर/स्ट्रोक |
105/130mm |
न्यूनतम इन्धन खपत अनुपात |
210g/Kw.h |
|
अधिकतम टोक़ |
680Nm |
उत्सर्जन मानक |
यूरो २ |
|
ट्रान्समिसन प्रणाली |
|||
|
प्रसारण प्रकार |
स्थिर शाफ्ट पावर शिफ्ट हाङ्ची YD13 |
टोक़ रूपान्तरण गर्न |
एकल चरण एकल चरण तीन तत्व। प्रसारण संग संयुक्त |
|
गियरहरू |
छ अगाडि तीन उल्टो |
फर्वार्ड गियर I मा गति |
०-५.३ किमी/घन्टा |
|
अगाडि गियर II मा गति |
०-८.५ किमी/घन्टा |
अगाडि गियर III मा गति |
०-१४ किमी/घन्टा |
|
अगाडि गियर IV मा गति |
०-२१ किमी/घन्टा |
फर्वार्ड गियर V मा गति |
०-३० किमी/घन्टा |
|
अगाडि गियर VI मा गति |
०-४० किमी/घन्टा |
रिभर्स गियर I मा गति |
०-५.३ किमी/घन्टा |
|
रिभर्स गियर II मा गति |
०-१४ किमी/घन्टा |
रिभर्स गियर III मा गति |
०-३० किमी/घन्टा |
|
टायर |
|||
|
अगाडिको टायर |
17.5-25-12PRTT E-2/L2 |
पछाडिको टायर |
17.5-25-12PRTT E-2/L2 |
|
हाइड्रोलिक प्रणाली |
|||
|
टाइप गर्नुहोस् |
खुला-प्रकार प्रणाली |
प्रणाली दबाव |
२१ एमपीए |
|
क्षमता भर्नुहोस् |
|||
|
इन्धन |
270L |
हाइड्रोलिक तेल |
132L |
|
विकल्पहरू |
|||
|
अगाडि डोजर |
ऐच्छिक |
रियर रिपर |
ऐच्छिक |
|
प्याकिङ |
नग्न प्याक। वस्तुको प्याकिङ निर्माताको निर्यात मानक प्याकिङ अनुरूप हुनेछ, समुद्र र अन्तरदेशीय लामो दूरीको यातायातको लागि उपयुक्त हुनुपर्छ। बिक्रेताले वस्तुको विशेष आवश्यकता अनुसार आर्द्रता, झटका र खिया विरुद्ध उपायहरू लिनेछ। |
||
|
निर्माताले पूर्व सूचना बिना राम्रो सुधारको लागि प्राविधिक परिवर्तन / परिवर्तनको अधिकार सुरक्षित गर्दछ |
|||
1, रियर ड्राइभ एक्सल: 165 Hp प्रयोग गरिएको मोटर ग्रेडरले कम-स्पीड फिनिशिङ आवश्यकताहरू पूरा गर्न ठूलो गति अनुपात भारी ड्राइभ एक्सल प्रयोग गर्दछ, र सम्पूर्णको गतिशीलता र यातायात योग्यतामा धेरै सुधार गर्न नो-स्पिन सीमित-स्लिप भिन्नतासँग सुसज्जित छ। मेसिन; भारी रोलर चेन ड्राइभ ब्यालेन्सिङ बक्सले ±15 ले स्विंग गर्न सक्छ, यो सुनिश्चित गर्न कि मध्य र पछाडिको पाङ्ग्राले एकै समयमा जमिनमा छुन्छ र ब्लेड सञ्चालनको समग्र कर्षण र समतलतालाई उल्लेखनीय रूपमा वृद्धि गर्दछ।
2, सर्कल टर्न सिस्टम: 165 Hp प्रयोग गरिएको मोटर ग्रेडरले दोहोरो सिलिन्डर + सर्कल टर्न भल्भ संरचना प्रयोग गर्दछ, जसले गर्दा दोहोरो ड्राइभ गियर रोटरी गियर रिंगसँग संलग्न ड्राइभमा हुन्छ; त्यसैले, त्यहाँ धेरै दाँतको मात्रा, कम दाँत तनाव र सानो घर्षण; सिलिन्डरको उच्च दक्षता छ, र ब्लेड लोड अन्तर्गत सर्कल टर्न हो, ताकि यो उच्च सञ्चालन सटीक र उच्च विश्वसनीयता छ।
3、चल ब्लेड नियन्त्रण प्रणाली: 165 Hp प्रयोग गरिएको मोटर ग्रेडर कम्पोजिट बियरिङको माध्यमबाट अगाडिको फ्रेमसँग इयर प्लेटमा जडान गरिएको छ, त्यसैले यसमा उच्च प्रभाव प्रतिरोध, पहिरन प्रतिरोध, कम घर्षण गुणांक र उच्च विश्वसनीयता छ; चलिरहेको भागले आयातित स्नेहन-रहित र मर्मत-रहित कम्पोजिट असर र उच्च विश्वसनीयता लागू गर्दछ;
4, गियरबक्स: 165 Hp प्रयोग गरिएको मोटर ग्रेडर YD13 पावर सिफ्ट गियरबक्ससँग सुसज्जित छ, जसले जटिल अवस्थाहरूमा अनुकूलन गर्न छ-अगाडि र तीन-रिभर्समा गति परिवर्तन गर्न सक्छ।
5, ब्रेकिङ प्रणाली: मानक एकल-लूप पूर्ण रूपमा हाइड्रोलिक ब्रेकिङ प्रणाली, ब्रेक भल्भ, चार्ज भल्भ र अन्य मुख्य तत्वहरूले माइको उत्पादनहरू लागू गर्दछ, जुन सुरक्षित र भरपर्दो छ, र डुअल-लूप पूर्ण रूपमा हाइड्रोलिक ब्रेकिङ प्रणाली मोड्युल वैकल्पिक छ।
6, फ्रेम: 165 Hp प्रयोग गरिएको मोटर ग्रेडरको अगाडिको फ्रेम बक्स-प्रकारको फ्रेम संरचनामा छ, त्यसैले यसमा उच्च बल र उच्च विश्वसनीयता छ; पछाडिको फ्रेम बक्स-प्रकारको बीमको वेल्डिङद्वारा बनाइएको फ्रेम संरचनामा छ, र संलग्न उपकरणलाई भेला गर्न सजिलो छ त्यसैले यसको उच्च विश्वसनीयता छ।
ऊर्जा कुशल
165 Hp प्रयोग गरिएको मोटर ग्रेडर Weichai इन्जिनले सुसज्जित छ, जुन इष्टतम कार्यसम्पादन र इन्धन दक्षता हासिल गर्न अग्रिम YD13 गियरबक्ससँग राम्रो मेल खान्छ, त्यसैले यो ऊर्जा बचत र प्रभावकारी छ।
1, उपकरण प्यानल: 165 Hp प्रयोग गरिएको मोटर ग्रेडरले डिजिटल स्टेपिङ इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानल प्रयोग गर्दछ, त्यसैले यसमा उच्च म्यान-मेसिन अन्तरक्रिया र सजिलै पत्ता लगाउन र मर्मतसम्भार छ।
2, बहु-मार्ग भल्भ: बहु-मार्ग भल्भ क्याबको अगाडि व्यवस्थित गरिएको छ, जुन मर्मत गर्न सजिलो छ।
सबै प्रयोग गरिएको मोटर ग्रेडरको सेवा जीवन 2010 देखि 2023 सम्म छ, र खरिदकर्ताहरूलाई छनौट गर्न स्वागत छ।