English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик चीनमा क्वान यू द्वारा निर्मित 25 टन प्रयोग गरिएको ट्रक क्रेन धेरै मूल्य राख्छ र उच्च लागत प्रदर्शन अनुपात छ। निस्सन्देह, यो पनि सिफारिस गरिएको छ कि तपाइँ उच्च पुनर्विक्रय मूल्य, प्रतिष्ठित ब्रान्डहरू, र सेकेन्ड-ह्यान्ड कार मूल्यहरू किन्नुहुन्छ जुन धेरै कम छैन। उद्योगमा पहिलो स्तरीय ब्रान्डहरू, उत्पादन अनुभव र प्रविधिको वर्षौंको साथ, गुणस्तर र प्रदर्शनमा राम्रो प्रदर्शन छ, र क्रेन उत्साहीहरूको हृदयमा राम्रो प्रतिष्ठा स्थापित गर्ने सम्भावना बढी छ।
|
श्रेणी |
वस्तु |
मानक |
|
11 समग्रमा उपस्थिति |
ट्याक्सी |
नयाँ प्रतिस्थापन |
|
नियन्त्रण कक्ष |
नयाँ प्रतिस्थापन |
|
|
रंग |
नयाँ पेन्टिङ |
|
|
हिड्ने बोर्ड |
नयाँ प्रतिस्थापन |
|
|
होर्डिङ |
नयाँ प्रतिस्थापन |
|
|
फेंडर |
नयाँ प्रतिस्थापन |
|
|
एल्युमिनियम रिम |
नयाँ प्रतिस्थापन |
|
|
इन्जिन कभर |
नयाँ प्रतिस्थापन |
|
|
वाइपर |
नयाँ प्रतिस्थापन |
|
|
आगो निभाउने |
नयाँ प्रतिस्थापन |
|
|
स्थिति प्रकाश |
नयाँ प्रतिस्थापन |
|
|
एयर कन्डिसनर |
पुन: सर्त |
|
|
कार लक |
नयाँ प्रतिस्थापन |
|
|
समग्र उपस्थिति |
गहिरो सफा |
|
|
काम गर्ने यन्त्र कुञ्जी कम्पोनेन्ट |
मुख्य बूम |
त्रुटि पत्ता लगाउने/पुनःस्थिति |
|
जिब, जडान फ्रेम, घुमाउने फ्रेम |
त्रुटि पत्ता लगाउने/पुनःस्थिति |
|
|
टर्नटेबल |
त्रुटि पत्ता लगाउने/पुनःस्थिति |
|
|
Slewing असर |
दोष पत्ता लगाउने, निदान/पुनःस्थिति |
|
|
तेर्सो खुट्टा |
निदान / पुन: अवस्था |
|
|
फ्रेम |
निदान / पुन: अवस्था |
|
|
हुक |
निदान / पुन: अवस्था |
|
|
तार डोरी |
निदान, दोष पत्ता लगाउने/पुनःस्थिति |
|
|
काउन्टरवेट |
निदान / पुन: अवस्था |
|
|
माथिल्लो ब्रेक |
निदान / पुन: अवस्था |
|
|
हाइड्रोलिक प्रणाली |
हाइड्रोलिक पम्प |
निदान / पुन: अवस्था |
|
रोटरी मोटर र कमी संयन्त्र |
निदान / पुन: अवस्था |
|
|
लफिङ सिलिन्डर |
पुन: सर्त |
|
|
आउटरिगर सिलिन्डर |
पुन: सर्त |
|
|
टेलिस्कोपिक सिलिन्डर |
पुन: सर्त |
|
|
बहु-मार्ग वाल्व बन्द गर्नुहोस् |
अपरेशन, निदान/पुनःस्थिति |
|
|
माथिल्लो मुख्य वाल्व |
पुन: सर्त |
|
|
लिफ्टिङ मोटर |
पुन: सर्त |
|
|
उच्च दबाव गियर पम्प |
पुन: सर्त |
|
|
प्रत्येक जडान भल्भ ब्लक |
अपरेशन, निदान/पुनःस्थिति |
|
|
हाइड्रोलिक लाइनहरू |
पुन: सर्त |
|
|
विद्युतीय प्रणाली |
नियन्त्रण इकाई |
अपरेशन, निदान/पुनःस्थिति |
|
जेनेरेटर, स्टार्टर मोटर, सोलेनोइड भल्भ, आदि। |
अपरेशन, निदान/पुनःस्थिति |
|
|
फ्लेमआउट उपकरण, शून्य स्थिति र ग्राउन्डिङ सुरक्षा |
अपरेशन, निदान/पुनःस्थिति |
|
|
तार हार्नेस |
सञ्चालन, निदान/प्रतिस्थापन |
|
|
रिले, स्विच, सर्किट ब्रेकर, सेन्सर |
सञ्चालन, निदान/प्रतिस्थापन |
|
|
स्टीयरिङ सिस्टम |
दिशात्मक मेसिन |
पुन: सर्त |
|
स्टेयरिङ रड |
पुन: सर्त |
|
|
स्टीयरिङ तेल पम्प |
निदान / पुन: अवस्था |
|
|
स्टीयरिङ पावर सिलिन्डर |
निदान / पुन: अवस्था |
|
|
ट्याङ्कीमा घुम्नुहोस् |
सफा |
|
|
|
व्हील पङ्क्तिबद्धता |
निदान गर्नुहोस् |
|
|
टायर |
नयाँ प्रतिस्थापन |
|
प्रसारण प्रणाली |
स्थानान्तरण मामला |
अपरेशन, निदान/पुनःस्थिति |
|
गियरबक्स |
निदान / पुन: अवस्था |
|
|
क्लच |
पुन: सर्त |
|
|
PTO |
पुन: सर्त |
|
|
प्रसारण शाफ्ट |
पुन: सर्त |
|
|
धुरा |
पुन: सर्त |
|
|
इन्जिन आयल |
नयाँ प्रतिस्थापन |
|
|
गियर तेल |
नयाँ प्रतिस्थापन |
|
|
एन्टीफ्रिज |
नयाँ प्रतिस्थापन |
|
|
हाइड्रोलिक तेल |
टप अप/नविकरण |
|
|
तेल छान्ने |
नयाँ प्रतिस्थापन |
|
|
डिजेल फिल्टर |
नयाँ प्रतिस्थापन |
|
|
एयर फिल्टर |
नयाँ प्रतिस्थापन |
|
|
हाइड्रोलिक तेल फिल्टर |
नयाँ प्रतिस्थापन |
|
|
टर्नटेबल, टेलिस्कोपिक आर्म, स्लिविङ बेयरिङ बटर |
नयाँ प्रतिस्थापन |
|
|
ब्रेक प्रणाली |
सेवा ब्रेक प्रणाली |
पुन: सर्त |
|
पार्किंग ब्रेक प्रणाली |
पुन: सर्त |
|
|
सुरक्षा उपकरण |
सुरक्षा संकेतहरू |
नयाँ प्रतिस्थापन |
|
अलार्म, प्रकाश र संकेत उपकरणहरू |
नयाँ प्रतिस्थापन |
|
|
टोर्क लिमिटर वा लिफ्टिङ वजन सूचक (※) |
पुन: सर्त |
|
|
लिफ्टिङ उचाइ सीमा |
पुन: सर्त |
|
|
घट्दो गहिराई सीमा |
पुन: सर्त |
|
|
एनिमोमिटर |
पुन: सर्त |
|
|
आत्मा स्तर |
पुन: सर्त |
|
|
चालकको सिट र अगाडिको यात्रुको सिट सिट बेल्टले सुसज्जित हुनुपर्छ |
पुन: सर्त |
|
|
परीक्षण |
सडक ड्राइभिङमा चेसिस |
५० किलोमिटर |
|
सम्पूर्ण मेसिन परीक्षण |
नयाँ मेसिन मापदण्ड अनुसार परीक्षण |
25 टन प्रयोग गरिएको ट्रक क्रेन लिफ्टिङ मेसिन मोबाइल ट्रक क्रेन धेरै सरल, सुविधाजनक र लचिलो छन्। यो व्यापक रूपमा शहरी नवीकरण, यातायात, बन्दरगाह, पुल, तेल क्षेत्र, औद्योगिक र खानी उद्यम, आदि मा लिफ्ट अपरेसन र स्थापना कार्य लागि प्रयोग गरिन्छ।
* 25 टन प्रयोग गरिएको ट्रक क्रेनको द्वि-हेक्सागोनल क्रस-सेक्शन बूममा सानो गहिराई-चौडाइ अनुपात, बलियो असर क्षमता, सानो विकृति, बलियो एन्टी-बेन्डिङ र शक्तिशाली लिफ्टिङ क्षमता छ। मुख्य बूम लम्बाइ 10.7m देखि 34m सम्म छ, उत्कृष्ट लिफ्टिंग क्षमता संग यसको प्रतिद्वन्द्वी लाई पूर्णतया पार गर्दै। मुख्य बूमको लागि स्टिल प्लेट BS700MC हो, पूर्ण-विस्तारित बूमको लिफ्टिङ कार्यसम्पादनले आफ्नो प्रतिद्वन्द्वी 1~7% भन्दा बढि 10~20% सुधार गर्छ।
* 25 टन प्रयोग गरिएको ट्रक क्रेनको प्लग-इन बूम हेडले प्रभावकारी रूपमा बूम जडान लम्बाइ बढाउँछ र बूम विरूपण कम गर्दछ।
* २५ टन प्रयोग गरिएको ट्रक क्रेनमा उत्कृष्ट यात्रा र ग्रेड क्षमता छ। अधिकतम। ग्रेड क्षमता 40% हो, अधिकतम। यात्रा गति 80km/h छ।
* खुला निश्चित विस्थापन पम्प र चर विस्थापन मोटर प्रणाली अपनाईएको छ। २५ टन प्रयोग गरिएको ट्रक क्रेनको लोड सेन्सेटिभ प्रणाली जुन हामीले आफैंले अनुसन्धान र विकास गरेको छ, यसले सहज सञ्चालन, उच्च दक्षता र ऊर्जा बचतमा योगदान पुर्याउँछ। उच्च दाब चर विस्थापन मोटरले उच्च गतिको साथ हल्का लोड र कम गतिको साथ भारी लोडमा योगदान गर्दछ।
* XCMG को बूम टेलिस्कोपिङ प्रणालीले चिनियाँ प्याटेन्ट प्राप्त गरेको थियो, प्रभावकारी रूपमा टेलिस्कोपिङ सिलिन्डर झुकाउने घटना र बुम ब्रोकिङको कारण गलत अपरेशनबाट रोक्छ, र त्यसैले सञ्चालन सुरक्षा सुधार गरिएको छ।
* इन्जिन काम गर्ने अवस्थाको डुप्लेक्स मोड, इन्धन खपत कम गर्न सम्भव भएसम्म सुपरस्ट्रक्चरमा काम गर्दा कम शक्ति प्रयोग गर्दछ।
25 टन प्रयोग गरिएको ट्रक क्रेन सहित सबै प्रयोग गरिएका ट्रक क्रेनको सेवा जीवन 2010 देखि 2023 सम्म छ, र खरिदकर्ताहरूलाई छनौट गर्न स्वागत छ।