ड्राइभ माइनिङ ट्रक 100 T एक भारी-ड्युटी डम्प ट्रक हो जुन खानहरूले चट्टान मार्थवर्क स्ट्रिपिङ र अयस्क यातायातको कार्यहरू पूरा गर्न प्रयोग गर्दछ। यसको कार्य विशेषताहरू छोटो यातायात दूरी, भारी वहन क्षमता, र सामान्यतया ठूला इलेक्ट्रिक वा हाइड्रोलिक बेलचहरूसँग लोड गर्न प्रयोग गरिन्छ, खनन र अनलोडिङ बिन्दुहरू बीच अगाडि र पछाडि यात्रा।
XCMG XDM100 ड्राइभ खनन ट्रक विशिष्टताहरू |
||
ट्रक मोडेल |
XDM100 |
|
ट्रक ब्रान्ड |
XCMG |
|
प्रदर्शन प्यारामिटरहरू |
मूल्याङ्कन गरिएको पेलोड |
91000 किलोग्राम |
खाली वजन |
67000 किलो |
|
सकल वाहन वजन |
158000 kg |
|
ड्राइभ शैली |
४x२ |
|
अधिकतम गति |
४८ किमी/घन्टा |
|
अधिकतम ग्रेडिबिलिटी |
३०% |
|
न्यूनतम घुमाउरो व्यास |
२४ मि |
|
शारीरिक क्षमता |
६०m³ |
|
समग्र आयाम (LxWxH) |
10290*5880*5085mm |
|
इन्जिन |
मोडेल |
CUMMINS QST30 |
रेटेड पावर/स्पीड |
783kw/2100rpm |
|
अधिकतम टोक़/गति |
४६२९/१३०० एनएम/आरपीएम |
|
ट्रान्समिसन |
एलिसन H8610AR |
|
ड्राइभ एक्सल |
ड्राइभ एक्सलको भिन्नता |
2.16; 1 |
ड्राइभ एक्सलको ग्रह |
१३.७५:१ |
|
ड्राइभ एक्सल को कुल कमी |
२९.७०:१ |
|
टायर र रिम्स |
मानक टायर |
27.00R49 ट्यूबलेस, सबै-स्टील रेडियल टायर |
मानक रिम |
४९-१९.५/४.० |
|
ट्याक्सी |
ROPS र FOPS क्याब |
|
ब्रेक सिस्टम |
अगाडिको ब्रेक |
ड्राई डिस्क, व्यास प्याड क्षेत्र, कुल 1960cm² |
पछाडिको ब्रेक |
तेल चिसो धेरै डिस्क, माटो र पानीबाट पूर्ण रूपमा बन्द। तोडिएको सतह, कुल 91000cm² |
|
अगाडि निलम्बन |
स्वतन्त्र हाइड्रो-वायमेटिक निलम्बन |
|
स्टीयरिङ हाइड्रोलिक प्रणाली |
प्रवाह एम्पलीफाइड पावर स्टीयरिंग। सञ्चयकर्ताहरूद्वारा स्वचालित रूपमा आपूर्ति गरिएको पूरक स्टीयरिङ |
|
विद्युतीय |
24V |
|
प्याकिङ |
नग्न प्याक। वस्तुको प्याकिङ निर्माताको निर्यात मानक प्याकिङ अनुरूप हुनेछ, समुद्र र अन्तरदेशीय लामो दूरीको यातायातको लागि उपयुक्त हुनुपर्छ। बिक्रेताले वस्तुको विशेष आवश्यकता अनुसार आर्द्रता, झटका र खिया विरुद्ध उपायहरू लिनेछ। |
|
निर्माताले पूर्व सूचना बिना राम्रो सुधारको लागि प्राविधिक परिवर्तन / परिवर्तनको अधिकार सुरक्षित गर्दछ |
1. बलियो शक्ति भएको Tier2 चरण ठूलो-शक्तिको विद्युतीय नियन्त्रण इन्जिन अपनाउनुहोस्।
2. तेल/एयर सस्पेन्सन सिलिन्डर भ्यारिएबल डम्पिङ विशेषताहरूसँग अपनाउनुहोस्, जसले सडक झट्का र कम्पनहरूलाई अझ राम्रोसँग अवशोषित गर्न सक्छ।
3. आधा एक्सल मात्र टर्कको अधीनमा छ भन्ने ग्यारेन्टी गर्नको लागि सबै-फ्लोटिंग हेवी लोड रियर एक्सललाई अपनाउनुहोस् र यसरी पछाडिको एक्सलको सेवा जीवनमा धेरै सुधार हुन्छ।
4. चर क्रस सेक्शन समानान्तर बक्स बीम फ्रेम अपनाउनुहोस्, जसमा उत्कृष्ट झुकाउने र प्रभाव प्रतिरोधी विशेषताहरू छन्।
5. ईन्धन अर्थव्यवस्था सुधार गर्न पावर र इकोनोमी गियर शिफ्ट मोडेलहरू भएको इलेक्ट्रोनिक स्वचालित नियन्त्रण गियर बक्सलाई अपनाउनुहोस्।
6. लिमोसिन इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानल, दबाब डिजाइनको साथ क्याब, ROPS/FOPS आवश्यकताहरू पूरा गर्ने अपनाउनुहोस्।
ड्राइभ खनन ट्रक 100 टी व्यापक रूपमा खनन, सिभिल इन्जिनियरिङ्, उत्खनन इत्यादिमा प्रयोग गर्न सकिन्छ। बलियो आरोहण क्षमता, विभिन्न प्रकारका काम गर्ने अवस्थाहरूमा अनुकूलन, उच्च दक्षता। XCMG ले धेरै क्लासिक मेकानिकल ड्राइभ ट्रकहरू विकास गरेको छ र उच्च विश्वसनीयता र कम सञ्चालन लागतहरूको साथ हल्का वजनको खनन ट्रकहरू विकास गरेको छ। विश्वव्यापी बजारको लागि, हामीसँग खनन यातायात सवारी साधनहरूको पूर्ण दायरा छ।
1. उच्च प्रदर्शन इन्जिन वातावरण-मैत्री, इलेक्ट्रोनिक रूपमा नियन्त्रित, कम इन्धन खपत संग शक्तिशाली डिजेल इन्जिन। अधिक कर्षण शक्तिको लागि कम आरपीएममा उच्च टर्कले बलियो गाडी चढ्ने क्षमता सुनिश्चित गर्दछ।
2. संरचनात्मक रूपमा परिष्कृत फ्रेम
* वेल्डेड बक्स सेक्शनल स्टील संरचना।
* उच्च शक्ति मिश्र धातु इस्पातले फ्रेममा कम-दबाव प्रभाव, राम्रो थकान गुणहरू र राम्रो वेल्डेबिलिटीको प्रतिरोध गर्न उच्च कठोरता सुनिश्चित गर्दछ।
* स्टील कास्टिङहरू मुख्य फ्रेम पिभोट बिन्दुहरू र फ्रेमको महत्त्वपूर्ण भागहरूमा मुख्य लोड बेयरिङ समावेश गरिएको छ, जसमा पछाडिको शरीर पिभोट, पम्प पिभोट र क्रस बीमहरू समावेश छन्।
* कम्प्यूटर-सहायता डिजाइन र सीमित तत्व विश्लेषणले फ्रेमको पर्याप्त तीव्रता सुनिश्चित गर्दछ।